私は長年、航空会社のネットワークプランナーとして、そして空港の航空サービス開発チームのメンバーとして、新しい航空路を開拓してきました。 また、航空路についての予測を立てるため、数多くの異なるツールも使用してきました。その経験から、Diio MiのScenario Plannerモジュールが最も使いやすく、成果を得る上で最も即効性のあるツールであることは間違いないと断言できます。私の経験上、Diio MiTMは、世界レベルのFMのトラフィックデータやScenario Plannerと連携させることにより、現在最も優れたエンドツーエンドのプランニングソリューションとなっています。以下、私がDiio Miの利用に関していつも顧客にお伝えしていることを紹介します。
Jon Jager, Cirium sales engineer
航空会社や空港のあらゆるプランナーは、新サービスに向けた次の最善のアイデアを特定するための独自の方法論を持っています。 空港は常に、自らのコミュニティにより多くの航空会社のキャパシティを引き入れようと模索しています。 よく練り上げられた航空路線は、そのフライトが生み出す経済効果という点で、航空会社と空港の双方にとってよい影響をもたらす可能性があります。アメリカにおいては、Diio Miは長い間、航空プランナーたちの”お気に入り”でした。なぜなら、このツールは、非常に重要なデータポイント（スケジュール、トラフィック、運賃）に極めて迅速かつ正確にアクセスできるためです。Diio Miのスケジュールデータは直接、航空会社から収集しています。
Diio Miは、以前は米運輸省のトラフィックと運賃のデータを使用するアメリカ中心のツールでしたが、現在は世界のトラフィックと運賃のデータを活用するようになっています。
CiriumはFM Trafficに加えて、Scenario Plannerも活用するようになりました。これは、使い勝手のよい航空路予測ツールであり、潜在的な航空路のイールドと収益をモデリングするため、Diio Miのスケジュールおよびトラフィックのデータを統合しています。この記事では、サービス機会を特定し、新しい路線をプランニングするためのベストプラクティスを取り上げています。
CiriumはFM Trafficに加えて、Scenario Plannerも活用するようになりました。これは、使い勝手のよい航空路予測ツールであり、潜在的な航空路のイールドと収益をモデリングするため、Diio Miのスケジュールおよびトラフィックのデータを統合しています。この記事では、サービス機会を特定し、新しい路線をプランニングするためのベストプラクティスを取り上げています。
これら3つのすべての構成要素を活用することにより、かつてないほどに簡単に正確な航空路予測を立てられるようになりました。Diio Miのユーザーは背景調査を行った上で、包括的なルート予測を迅速かつ簡単に立てることができます。これはオールインワンのツールであり、完全なエンドツーエンドの航空路分析が可能です。
- 規模、運賃、ビジネスとレジャーの混合状況、収益とキャッチメント（背後圏）に基づいて市場を特定
- 競争に向けてビジネス機会を再評価
- 市場、機材、運航頻度に基づいてトラフィックを予測
- 収益とイールドを分析
Diio Miの利用を開始
規模、運賃、ビジネスとレジャーの混合状況、収益に基づいて魅力的な市場を特定し、次の最高のビジネス機会を見出すことから始めましょう。
このツールは、飛行機利用者が今日ある地点から別の地点に向かう方法についての概況を提供します。これにより、市場に新規参入したある航空会社が、どの航空会社から市場シェアを”奪っている”可能性があるのかについて、ある程度把握することができます。
Diio Miのスケジュールモジュールを使ったシンプルな対照比較分析を行うことで、そうした”次善の”ビジネス機会のどれが既に際限のない競争状態に入っているのかを簡単に特定することが可能です。 この比較によって、現在、魅力的な未開拓ルートが世界に多数存在し、直行便の開設を待っているということが明らかになります。
Diio Miでは、さらなる分析のためにある飛行ルートを選択すると、新規路線の開設が経済的に実行可能なのかどうかについて判断するためのルート予測を迅速かつ簡単に行うことができます。Scenario Plannerモジュールは、Diio Miのスケジュールおよびトラフィックのモジュールを使用して、その新規路線が”現実的な”結果を生み出すよう調整します。 このツールを活用することにより、1つの市場のあらゆる既存機材において最大3つの往復運航頻度を予測できます。機材の座席数はカスタマイズ可能です。
ルートの予測については、毎日運航またはそれ未満の運航頻度のいずれかから選びます。
この段階から、類似のルートに着目して市場の状況を把握したり、当該市場から撤退する競合他社の航空会社の影響をモデリングしたり、そのモデルが構築する適切な接続状況を判断したり、そこに他の航空会社とのコードシェアリング契約の影響を含めたりすることさえできます。
予測結果は多くの場合1分未満で算出され、しかも非常に詳細なものです。Diio Miは、基本情報（ロードファクター、運賃、収益）に加えて、自社のフライトにおいて推定される乗客構成と、どの旅程が新規に開設した直行便ルートを素通りしているのかについての概況を提供します。
Ciriumの専門家たちは、プランニングの課題を解決できるようサポートします。Diio Miがネットワークプランナーに選ばれるツールになっている理由についてもご説明します。Diio Miのページをご覧になり、「デモをスケジューリングする」を選んでください。
